サーキットブレーカの動作原理

サーキットブレーカー一般に、接点システム、消弧システム、操作機構、トリップユニット、およびケーシングで構成されています。
サーキットブレーカの機能は、負荷回路を遮断して接続し、故障した回路を遮断して、事故の拡大を防ぎ、安全な操作を確保することです。高電圧遮断器は 1500V を遮断する必要があり、電流は 1500 ～ 2000A のアークであり、これらのアークは 2m まで引き延ばすことができ、それでも消えることなく燃え続けます。そのため、高圧遮断器の消弧は解決しなければならない課題です。
低圧遮断器、自動とも呼ばれますエアスイッチ、負荷回路のオンとオフの切り替えに使用でき、起動頻度の低いモーターの制御にも使用できます。その機能は、ナイフ スイッチ、過電流継電器、電圧損失継電器、サーマル リレー、漏電保護器の機能の一部またはすべての合計に相当します。低圧配電網における重要な保護装置です。
低圧サーキットブレーカには、複数の保護機能 (過負荷、短絡、不足電圧保護など）、調整可能な操作値、高い遮断容量、便利な操作、安全性などにより、広く使用されています。構造と動作原理 低電圧遮断器は、動作機構、接点、保護装置 (各種リリース)、消弧システムなどで構成されています。
低圧サーキット ブレーカの主接点は、手動または電気で閉じます。主接点が閉じた後、フリートリップ機構が主接点を閉じた位置にロックします。過電流リリースのコイルとサーマルリリースのサーマルエレメントが直列に接続されています。主回路、不足電圧リリースのコイルは電源と並列に接続されています。回路が短絡または過負荷になると、過電流リリースのアーマチュアが引き込まれてフリートリップ機構が作動し、主接点が主回路を切断します。回路が過負荷になると、サーマル リリースのサーマル エレメントが熱を発生してバイメタル シートを曲げ、フリー リリース メカニズムを作動させます。回路が低電圧になると、低電圧リリースのアーマチュアが解放されます。また、フリートリップ機構を作動させます。シャント リリースは、リモート コントロールに使用されます。通常の動作中は、コイルの電源がオフになっています。距離制御が必要な場合は、スタートボタンを押してコイルに通電します。